導致直流無刷電機軸承過緊的原因
點擊次數(shù)： 更新時間：2017-10-6 15:23:14 【打印此頁】
導致直流無刷電機軸承過緊的原因
直流無刷電機由無刷電機主體和無刷電機驅動器組成，結構緊湊，體積小，具有直流電動機的外特性而沒有刷組成的機械接觸結構。影響直流無刷電機的壽命最主要部件就是軸承，直流無刷電機取消了碳刷結構，所以整個直流無刷電機的主要磨損都是軸承部件。所以如果軸承出現(xiàn)故障的話，會對整個直流無刷電機的運作造成很大的影響。那么當軸承出現(xiàn)過緊是什么原因呢。下面跟大家一起探討一下。
1、由于直流無刷電機配合過緊，軸承發(fā)熱，使?jié)櫥粩D出去，軸承跑道（軸承工作面）局部無潤滑油，軸承因過熱而產(chǎn)生軸承故障。
2、操作人員擔心車床在車端蓋軸承室時出現(xiàn)誤差導致廢品率增高，直流無刷電機修理時要使軸承外圈與端蓋配合公差合適。偏重采用公差范圍的下限，不愿車到上限，這樣就使軸承室直徑偏小，增大了與軸承外圈配合的過盈量。
3、修理工人對于適當減少配合公差的最大過盈量對直流無刷電機的軸承減少噪聲有好處的認識不夠，比方在拆直流無刷減速電機軸承時發(fā)現(xiàn)軸承外圈與端蓋配合非常好拆，就誤認為軸承配合過松。從而采用更大的軸承或者裝緊軸承，在電機投入運轉的時候就會產(chǎn)生軸承過緊的現(xiàn)象。
除了以上常見的直流無刷電機軸承過緊的原因，還有更多不常見的直流無刷電機軸承過緊的原因，為了進一步了解直流無刷電機運行中的軸承問題，有條件時可在拆卸前做一次檢查試驗，避免在投入時候后才發(fā)現(xiàn)軸承過緊。
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